Японский энергомост и комплексное развитие Дальнего Востока
Насколько проект энергомоста из России в Японию интересен самой России? Что с этим проектом происходило и происходит.
Поезда из Индии в Европу пойдут весной
Проект "Север–Юг" разблокирует Нахчыванскую Автономную Республику Азербайджана.
Страны ЕАЭС переходят на единую систему транспортного контроля
Новая система существенно упростит таможенные процедуры для перевозчиков.
Новый посол Казахстана в России – интрига сохраняется
На фоне информационной бури вокруг развития общественно-политической ситуации в Казахстане остался в тени не менее важный вопрос для развития двусторонних отношений – кто заменит Марата Тажина и станет новым посолом РК в Москве?
Белорусы продолжают беднеть
Население республики теряет доходы и тратит накопления.
Сербский поезд в косовском тупике
Тема Косово после долгого перерыва вернулась в поле внимания европейских СМИ. Поводом стала попытка возобновить железнодорожное сообщение между Белградом и Митровицей – центром общины косовских сербов.
Украина делает последнюю ставку – на Китай
В Киеве убеждены, что Пекин может посодействовать процессу урегулирования в Донбассе.
В Давосе Шувалов сыграл против рубля
Правительство РФ не заинтересовано в укреплении национальной валюты.
Открывающийся Узбекистан: как может поменяться регион?
Как определяются национальные интересы Узбекистана в Центральной Азии? Насколько они руководствуются экономическими соображениями? Об этом размышляют узбекские эксперты.
Долларизация, инфляция, отставание и коррупция – проблемы финансов ЕАЭС
В теории решения этих проблем не сложные, но практические решения потребуют еще немало политической воли от национальных властей.
