Инициатива на миллион
Более миллиона граждан стран ЕС подписались под петицией, призывающей Брюссель обеспечить права национальных меньшинств на территории союза.
Региональные сообщества
Пекинский пирог со свининой
Российская сельхозпродукция может заместить на китайском рынке товары из США.
Евразийский союз: как быстро избавиться от доллара
Эксперты Валдайского клуба обсудили возможности дедолларизации экономики ЕАЭС.
Товарооборот между Арменией и странами ЕАЭС значительно вырос
Как сообщил премьер-министр Армении Карен Карапетян, за январь-февраль текущего года доля стран ЕАЭС в общем экспорте Армении увеличилась на 18,2%.
Доля Армении в распределении таможенных пошлин в рамках ЕАЭС увеличится
Доля Армении увеличится на 0,11% и достигнет 1,22%.
Белоруссия становится для РФ и Украины «несанкционной зоной»
У Александра Лукашенко есть шанс сделать свою страну «авиастроительной державой», используя при этом продолжающийся конфликт между Киевом и Москвой.
Россия и Запад на постсоветском пространстве: что будет?
Что такое постсоветское пространство сегодня, как развивается здесь соперничество между Россией, западными странами и Китаем, а также когда регион избавится от наследия СССР. Мнение доцента кафедры зарубежного регионоведения и внешней политики РГГУ Сергея Маркедонова.
В ЕАЭС вступили в силу новые правила ввоза товаров физлицами
Весь 2018 год действуют существующие нормы - беспошлинно можно ввозить товары общей суммой не более 1,5 тыс. евро и весом до 50 кг. В дальнейшем лимиты беспошлинного ввоза будут поэтапно снижаться.
Украина без россиян
По данным ФСБ РФ, число россиян, посетивших Украину с деловыми визитами, в 2017 году сократилось более чем в 10 раз по сравнению с 2013 годом. Число россиян, посетивших соседнюю страну в частных целях, сократилось в четыре раза.
Транзит по «Шелковому пути» растет на китайских субсидиях
Объем транзитных перевозок через страны ЕАЭС будет зависеть от темпов роста торговли между ЕС и Китаем, а также готовности властей КНР и стран, по которым проходит транзит, субсидировать более дорогие по сравнению с морским транспортом железнодорожные перевозки, отмечают эксперты ЦИИ ЕАБР.
