Совет Евразийской экономической комиссии утвердил ряд решений
В ЕАЭС будут разработаны концепция экосистемы цифровых транспортных коридоров, модели регулирования трансграничного оборота данных, запущен пилотный проект по маркировке табака.
Евразийский экономический союз
Страны ЕАЭС будут обмениваться информацией об опасной продукции
Несоответствующая требованиям технических регламентов ЕАЭС продукция, выявленная на рынке той или иной страны Союза, будет изыматься из обращения на всей территории объединения.
Сопряжение ЕАЭС и Китая: возможно ли?
Как выстроено взаимодействие Евразийского экономического союза с КНР.
Председатель Коллегии ЕЭК рассказал о выгодах цифровизации для экономик ЕАЭС
"Уже сегодня многие эксперты говорят, что буквально через десять лет логика работы финансового сектора кардинально изменится именно из-за использования современных технологий", - отмечает Тигран Саркисян.
Путь Астаны в космос: в одиночку или с ЕАЭС?
Казахстан может выиграть от встраивания своей космической программы в «космические» производственные цепочки ЕАЭС.
Совет ЕЭК обсудит чувствительные проблемы внутреннего рынка ЕАЭС
Среди них - вопросы взаимного признания электронной цифровой подписи для беспрепятственного доступа потенциальных поставщиков к участию в закупках в электронном формате.
Кыргызстан нарастил экспорт товаров в страны ЕАЭС
Объем взаимной торговли Кыргызстана со странами ЕАЭС в январе-мае 2018 года составил $904 млн (+6,5% по сравнению с тем же периодом 2017 года). Экспорт вырос на 21,2%, импорт увеличился на 1,6%.
«Мы — в самом центре активно развивающегося региона»
Глава Международного финансового центра «Астана» Кайрат Келимбетов — о привлечении инвестиций, общих задачах России и Казахстана и вызовах для ЕАЭС.
Что на постсоветском пространстве думают о ЕАЭС
Несмотря то, что уровень поддержки интеграции в ЕАЭС остается высоким, население в этом плане отнюдь не монолитно, а положение в отдельных странах Союза и вовсе настораживает.
Автопрому перекрыли выезд к соседям
Требования Евразийской экономической комиссии по повышению локализации в автопроме до 50% могут с 1 июля резко затруднить поставки автомобилей российской сборки в страны Таможенного союза. Это не коснется лишь КамАЗа, который смог войти в реестр ЕЭК по локализации.
