ЕАЭС и Китай: выгодна ли свободная торговля?
Страны Евразийского союза не спешат открывать рынки для Китая.
Евразийский экономический союз
У Еревана и Минска – огромный потенциал сближения
Белоруссия и Армения могут создать СП в таких сферах, как оборонная и электротехническая промышленность, металлургия, машиностроение, приборостроение, а также вкладывать инвестиции в совместное производство стройматериалов, химическую, фармацевтическую, легкую, пищевую промышленность, сельское хозяйство, туризм.
Страны ЕАЭС утвердили план по созданию единой транзитной системы
Проект предполагает создание общей системы отслеживания транзитных перевозок товаров с использованием навигационных пломб, сообщили в ФТС РФ.
Совет Евразийской экономической комиссии одобрил ряд соглашений
Одобрены соглашения о ведении налоговой политики в области акцизов на табак и алкоголь, о регулировании валютных правоотношений в ЕАЭС, о зоне свободной торговли с Сербией.
Посол Белоруссии в России Владимир Семашко: между нами нет границ
Белорусский посол дал интервью агентству ТАСС.
Таджикистан в ЕАЭС: быть или не быть?
Уже много лет ведутся активные дискуссии о том, что со дня на день в Душанбе выразят инициативу о реальном вступлении в ЕАЭС.
В ЕАЭС обозначили главные направления развития конкуренции
Евразийская экономическая комиссия определила приоритетные задачи в области антимонопольного регулирования на трансграничных рынках, сообщил министр ЕЭК Серик Жумангарин.
ЕАЭС запускает создание экосистемы цифровых транспортных коридоров
Затраты на формирование ЭЦТК до 2025 г. оцениваются в ₽10 млрд (в том числе на основе частно-государственного партнерства). При этом эффект к 2025 г. может составить до ₽154 млрд.
К 2022 году ЕАЭС перейдет на кардинально новый уровень – министр ЕЭК
Новый Таможенный кодекс унифицировал многие процессы в ЕАЭС.
Зона свободной торговли с Ираном усилит азиатский вектор ЕАЭС
В ближайшие годы взаимный товарооборот между РФ и Ираном реально увеличить до $3 млрд. При этом речь идет отнюдь не только о торговле продовольствием. Российские компании планируют участвовать в модернизации транспортной инфраструктуры Ирана, поставлять технологии, современную технику и оборудование.
