Экономика

грузоперевозки

Украина стала главным бенефициаром транзита «санкционки» через Россию

Открытие Россией своих дорог для транзита санкционных продуктов уже сэкономило украинским компаниям около $13 млн. Благодаря короткому пути на каждом таком рейсе перевозчик тратит до $5 тыс. меньше, чем в обход.

Союзное государство

Лукашенко опять играет на интеграции с Москвой

Минск и Москва возобновили переговоры об углубленной интеграции. Власти Белоруссии объявили о переориентации транзитных потоков с прибалтийских портов на российские. Местные эксперты заговорили об угрозе белорусским национальным интересам.

Директор Центра комплексных европейских и международных исследований ВШЭ Тимофей Бордачев.

Южный Кавказ. Готовы ли страны региона быть частью Большой Евразии?

Локомотив международного сотрудничества в Большой Евразии не может оглядываться на участников, которые не способны или не хотят соответствовать нормам и обычаям, формирующимся на основе совместной работы Китая, России, Казахстана и других стран Центральной Азии. Уже сейчас необходимо на концептуальном уровне очертить границы Большой Евразии как зоны сотрудничества и четко обозначить, кто и почему имеет право в нем участвовать.

Калийная шахта

Цена поддержки. Что в белорусской экономике может заинтересовать Россию

В белорусской экономике есть привлекательные активы и проекты, но связываться с ними при нынешней власти очень рискованно. За время правления Лукашенко даже влиятельные российские компании сталкивались с самыми неожиданными проблемами.