Монголия обсудит создание ж/д коридора с Россией и Китаем
Технико-экономическое обоснование (ТЭО) центрального железнодорожного коридора в рамках программы создания экономического коридора Монголия - Россия - Китай будет подписано в апреле 2026 года, передает 19 марта ТАСС со ссылкой на сообщение монгольского министерства транспорта по итогам онлайн-встречи его руководителя Борхуугийн Дэлгэрсайхана с заместителем министра транспорта РФ Дмитрием Зверевым.
"Технико-экономическое обоснование (ТЭО) центрального железнодорожного коридора в рамках программы создания экономического коридора Монголия - Россия - Китай будет обсуждаться и будет подписано в ходе международного транспортно-логистического форума, который пройдет в Санкт-Петербурге в апреле 2026 года", - сообщила пресс-служба Минтранса.
По ее информации, протяженность центрального железнодорожного коридора составит 5 975 км. Для этого разработаны ТЭО трех его участков в Монголии, Китае и России.
Программа создания экономического коридора Монголия - Россия - Китай была утверждена лидерами трех государств в 2016 году. В рамках этой программы в ноябре 2024 года главы правительств РФ, КНР и Монголии согласовали и утвердили обновленный перечень 33 проектов. Первым в списке идет строительство новой железной дороги между крупнейшими КПП "Алтанбулаг" на границе с Россией и "Замын-Ууд" у китайской границы.
Глава монгольского государства Ухнаагийн Хурэлсух на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным и председателем КНР Си Цзиньпином в мае 2025 года сообщил, что срок реализации программы создания этого коридора продлен до 2031 года.
Транспортный коридор между РФ, КНР и Монголией предполагает в том числе завершение строительства железной дороги Кызыл (Тува) - Курагино (Красноярский край) с выходом к международной границе с Монголией. Этот проект даст возможность выхода на Северный морской путь по реке Енисей.
