Страны Балтии ошиблись на 1,3 миллиарда евро
Совместное предприятие стран Балтии, созданное для строительства железной дороги Rail Baltica, сообщило, что с оценкой стоимости проекта вышла ошибка — он обойдется на 1,3 млрд дороже, в €5 млрд.
Совместное предприятие стран Балтии, созданное для строительства железной дороги Rail Baltica, сообщило, что с оценкой стоимости проекта вышла ошибка — он обойдется на 1,3 млрд дороже, в €5 млрд.
Один из ведущих специалистов по Восточной Европе Алексей Миллер рассказал о том, почему Россия отходит от евроцентризма, Лукашенко не пойдет на Запад, а Украину можно делегировать Евросоюзу.
Проект Нового Шелкового пути должен был стать основой для дальнейшей глобализации и повышения роли Азии в глобальной экономике. Но сейчас этому мешает застарелый территориальный конфликт.
Министр экономического развития Италии Карло Календа заявил, что увеличение мощностей северного маршрута может привести к тому, что для потребителей некоторых стран ЕС вырастут тарифы.
По мнению наблюдателей, от исхода выборов во многом будет зависеть вектор развития страны, в том числе процесс нормализации отношений с РФ и создание условий для мирного объединения Грузии.
Президент Белоруссии в ходе официального визита в Китай рассчитывал добиться от Пекина положительного ответа на запрос инвестиций. Как показали итоги поездки существенного прорыва не произошло.
У Евразийского экономического союза появился новый партнер для создания зоны свободной торговли — Южная Корея.
Водный спор стран Средней Азии уже давно вышел за рамки межгосударственных отношений и стал предметом рассмотрения в нескольких международных организациях.
Для роста ВВП на 3–4% в год пока нет никаких оснований.
Президент требует увеличить товарооборот между странами в 20 раз.