Большая симфония для всех стран

Ли Хуэй

Мы часто говорим, что «Один пояс — один путь» — это инициатива Китая. Однако этот проект отнюдь не является «сольным концертом» Пекина, это большая симфония, в которой принимают участие все страны мира, это важная совместная работа, из которой все извлекают выгоду. Совместное строительство «Одного пояса — одного пути» — это не эксклюзивная зона интересов Китая, а сфера совместных интересов всех стран, включая Россию. И, конечно, это совсем не то, что некоторые западные эксперты и аналитики характеризуют как попытку Китая через восстановление Шелкового пути добиться «геополитического доминирования».

При этом «Один пояс — один путь» — не пустой лозунг, эта инициатива насыщена конкретными мерами, дающими конкретный результат. Эта инициатива, которая, базируясь на ключевом звене транспортно-коммуникационной взаимосвязанности, концентрирует внимание на экономическом сотрудничестве, особенно в области строительства инфраструктуры. И отвечает потребностям развития как расположенных вдоль «Одного пояса — одного пути» стран, так и нашего региона в целом.

Мы упорно отстаиваем принципы совместного обсуждения, совместного формирования и совместного пользования этим масштабным проектом, выдвигаем на первое место практическое сотрудничество, взаимную выгоду и взаимный выигрыш.

За три с лишним года, которые прошли с момента выдвижения этой идеи председателем КНР Си Цзиньпином, международное участие в строительстве «Одного пояса — одного пути» стабильно развивалось, к инициативе присоединилось свыше 100 стран и международных организаций, причем более 40 государств подписало с Китаем соглашения о сотрудничестве. Накопленный торговый оборот Китая с расположенными по линии «Одного пояса — одного пути» странами составил $3,1 трлн. Инвестиции китайских предприятий в эти страны превысили $49,3 млрд. В 20 странах было создано 56 зон зарубежного торгово-экономического сотрудничества с накопленными инвестициями в размере $17,9 млрд, что создало для стран-хозяев $960 млн налоговых поступлений и 163 тыс. рабочих мест.

Большое значение для экономической интеграции в Евразийском регионе имеет подписанное главами Китая и России в мае 2015 года совместное заявление о сотрудничестве по сопряжению строительства «Одного пояса — одного пути» с Евразийским экономическим союзом. В течение двух лет Китай находится в тесном взаимодействии с Евразийской экономической комиссией, уже проведена обширная предварительная работа. А недавно Высший евразийский экономический совет дал официальный старт переговорам с Китаем. Пекин надеется на конструктивное сотрудничество с ЕАЭС, упорядочение торговли и инвестиционного сотрудничества.

Россия является крупнейшим и влиятельным государством на евразийском континенте, ей принадлежит роль важного связующего звена в состыковке «Одного пояса — одного пути» с ЕАЭС. В то же время Россия — добрый сосед, надежный партнер и хороший друг Китая. Высокий уровень политического взаимодоверия, высокоэффективное деловое сотрудничество и стратегические проекты, в которых участвуют наши страны, являются прочным фундаментом для сопряжения национальных стратегий развития двух стран.

И это уже приносит первые плоды. Строительство восточной ветки китайско-российского газопровода успешно продвигается, мы наблюдаем новые подвижки по ряду других стратегических проектов. Между многими финансовыми структурами Китая и России подписаны соглашения о сотрудничестве в сфере приграничной торговли и освоения ресурсов, производства и переработки, а также коммерческой логистики.

Для того чтобы продвигаться по этому пути быстрее, обе стороны должны расширять инвестиционное и торгово-экономическое сотрудничество, оптимизировать структуру торговли, сосредоточив внимание на реализации крупных инвестиционных проектов. Совместно строить промышленные парки и приграничные зоны экономического сотрудничества; налаживать логистику, реализовывать проекты развития инфраструктуры для расширения и оптимизации региональных производственных сетей; внедрять расчеты в национальных валютах, осуществлять денежный обмен через фонд Шелкового пути, Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, межбанковское объединение ШОС и других финансовых институтов, укреплять финансовое сотрудничество.

Я уверен, что эти меры выведут российско-китайские отношения на новый уровень, откроют новые горизонты сотрудничества, дадут новый мощный импульс для развития Евразии.

Известия. 16.05.2017