"Немецкая инициатива" хочет вложить в ВСМ Москва - Казань €2,7 млрд
Консорциум «Немецкая инициатива» (входят Siemens, Deutsche Bank, Deutsche Bahn и другие компании) готов софинансировать строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань в размере около €2,7 млрд, заявил первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Александр Мишарин. Об этом 8 ноября сообщает ТАСС.
"Сегодня речь идет об инвестициях в сумме около €2,7 млрд. Но выделение денег - это не единственное условие. Важно, на каких условиях они даются, то есть соответствует ли это нормам локализации производства, требует ли это государственных гарантий и так далее", - цитирует агентство Александра Мишарина.
Он подчеркнул, что все эти вопросы должны быть прописаны в проекте межправительственного соглашения, который консорциум "Немецкая инициатива" обещал предоставить до 10 ноября.
Ранее "Немецкая инициатива" предлагала обеспечить финансирование проекта ВСМ в объеме до €2 млрд. Как сообщал ТАСС со ссылкой на гендиректора Siemens в России и Центральной Азии Дитриха Меллера, консорциум "Немецкая инициатива" может поучаствовать в финансировании проекта ВСМ Москва - Казань наряду с Китаем. Он отмечал, что китайских ассигнований будет недостаточно для финансирования всей трассы и подвижного состава, поэтому консорциум рассматриваем вопрос финансирования определенной части, в основном технологического оборудования.
Представитель Siemens говорил, что компания совместно с "Синарой" предлагает подвижной состав, а также заинтересована в автоматике, сигнализации, энергоснабжении ВСМ. По словам Меллера, Siemens готов предложить для ВСМ "следующее поколение "Сапсанов", а разрабатывать и производить их можно на СП Siemens и "Синары" - "Уральские локомотивы".
В настоящее время "Синара" работает в сфере транспортного машиностроения совместно с Siemens - на совместном предприятии "Уральские локомотивы" производятся грузовые электровозы и электропоезда "Ласточка", которые способны развивать скорость до 160 км/ч. Поезд для ВСМ должен развивать скорость до 400 км/ч.
Общая стоимость строительства ВСМ Москва - Казань превышает 1 трлн руб, уточняет ТАСС. Участок Москва - Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва - Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн руб., и проекта "Шелковый путь", который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока.
Китай намерен предоставить 400 млрд руб. на проект ВСМ Москва - Казань в кредит на 20 лет, более 100 млрд руб. - в качестве взноса в уставный капитал специальной проектной компании. Протяженность ВСМ Москва - Казань составит около 770 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км. Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 ч против нынешних 14 ч.
